He mea makemake nui au i ke kaʻa uila Hyundai Kona.I koʻu hoʻokele ʻana iā ia no ka manawa mua ma 2019, manaʻo wau ʻo ia ka kaʻa uila maikaʻi loa ma Australia.
ʻAʻole wale kēia ma muli o kāna waiwai kiʻekiʻe, akā hāʻawi pū kekahi i kahi ākea kūpono no nā poʻe hele o Australia.Hāʻawi pū ia i nā manaʻo e loaʻa i nā mea hoʻohana mua, a me ka ʻoluʻolu e pono ai nā mea nona nā kaʻa uila no ka manawa mua.
I kēia manawa ua hōʻea mai kēia hiʻohiʻona hou a me ka hoʻāla hou ʻana, pili mau anei kēia mau mea i ka hoʻonui wikiwiki ʻana o nā kaʻa uila?Ua alakaʻi mākou i kahi Highlander kiʻekiʻe e ʻike ai.
Ke pipiʻi mau nei ʻo Kona Electric, mai kuhi hewa.ʻAʻole hiki ke hōʻole ʻia inā ʻoi aku ka nui o ke kumukūʻai o ka mana uila i ʻelua ʻelua o kona kumukūʻai like, e nānā pū nā mea kūʻai SUV liʻiliʻi iā ia.
Eia naʻe, i ka wā e pili ana i nā kaʻa uila, ʻokoʻa loa ka hoʻohālikelike waiwai.Ke kaulike ʻoe i ka laulā, ka hana, ka nui, a me ke kumukūʻai me kāna mau mea hoʻokūkū, ʻoi aku ka maikaʻi o Kona ma mua o kou manaʻo.
Mai kēia hiʻohiʻona, ʻoi aku ka nui o ke kumukūʻai o Kona ma mua o ka Nissan Leaf a me MG ZS EV, akā ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o nā mea hoʻokūkū e hāʻawi ana i nā ʻano like ʻole, e like me Tesla, Audi a me Mercedes-Benz.ʻO kēia mau hiʻohiʻona he ʻāpana o ka ʻāina kaʻa uila e hoʻonui nei i Australia.
ʻO ka laulā ke kī.Hiki i Kona ke hoʻohana a hiki i 484 mau kilomita o ka holo holo moana (ma ke kaʻina hoʻāʻo WLTP), ʻo ia kekahi o nā kaʻa uila liʻiliʻi e hiki ke hoʻohālikelike i nā kaʻa ʻaila ma waena o ka "hoʻopiha piha ʻana", me ka hoʻopau ʻana i ka hopohopo mileage o ka poʻe hele i waho.
ʻAʻole ʻokoʻa ʻē aʻe ʻo Kona Electric.Ua hoʻololi ʻia kona mau kikoʻī a me loko i kekahi mau hoʻololi nui, ʻo ia ka mea i hana ʻia no ka ʻokoʻa kumu kūʻai nui ma waena o ia a me ka mana ʻaila.
ʻO ka hoʻonani noho ʻili ʻo ia ka hoʻonohonoho maʻamau o ka Elite base, piha kikohoʻe mea paʻi kikohoʻe, 10.25-ʻīniha multimedia hoʻopā pale me ka EV kiko'ī hana pale, overhaul alahaka-ʻano kikowaena console manao me ka telex ka mana, uea i hoʻouku bay, a lōʻihi palupalu pā i loko o ka. ʻO nā lako hale holoʻokoʻa, nā kukui halogen me ka LED DRL, ke aniani pale kani (e hoʻokō i ka nele o ka walaʻau kaiapuni) a me ka mea ʻike kaʻa hope a me ka kamera hoʻohuli.
Ka luna Highlander ua lako me ka LED headlights (me adaptive kiʻekiʻe kaola), LED hōʻailona a me taillights, kaʻa kaʻa mua, electrically adjustable noho mua, wela a me ka cooled noho mua a me waho wela hope noho , Heated hoʻokele huila, koho aniani sunroof a okoa kala. hale, hōʻike hōʻike poʻo holographic.
ʻO ka hoʻonohonoho piha o nā hiʻohiʻona palekana ikaika (e kūkākūkā mākou ma hope o kēia loiloi) ʻo ia ka hoʻonohonoho maʻamau o nā ʻano ʻelua, ʻo kēlā me kēia mea i alakaʻi ʻia e ka mīkini hoʻokahi, no laila ʻaʻohe ʻokoʻa.
He mea hoihoi ia ke ʻike iā Elite a i ʻole kekahi kaʻa uila ma 2021 me nā mea kukui halogen a me ka wela nui o nā noho a me nā huila, no ka mea, ua haʻi ʻia iā mākou he ala ʻoi aku ka maikaʻi o ka pākaukau e wela ai ka poʻe noho kaʻa, pēlā e hoʻonui ai i ka laulā化.Pono ʻoe e mālama i kahi mea no nā kaʻa kiʻekiʻe, akā minamina nō hoʻi ʻaʻole hiki i nā mea kūʻai elite ke pōmaikaʻi mai kēia mau hana mālama mileage.
I ka nana 'ana i ke ka'a uwila, ua ho'omaka 'ia ka ho'onui 'ana i ka helehelena o Kona.ʻOiai he ʻano ʻano ʻokoʻa a hoʻokaʻawale paha ke ʻano o ka ʻaila hinu, ʻo ka hiʻohiʻona a me ka liʻiliʻi o ka mana uila ke manaʻo nei au ua hoʻolālā ʻo Hyundai i kēia ʻano hoʻonaninani no nā EV wale nō.
ʻO nā hapaha mua ʻekolu he maka, ʻaʻohe o nā hiʻohiʻona maka, a ua kūlike ke ʻano me ke kala hou "Surf Blue".Manaʻo paha kekahi poʻe he ʻano haʻahaʻa loa ka hiʻohiʻona kaiaola o ka EV o 17-inch alloy, a he mea hilahila hoʻi ka nalowale ʻana o nā kukui halogen mai ke kahua hoʻolālā futuristic o Elite.
Ma ke kumuhana o ka hoʻolālā futuristic, ʻaʻole hiki ke ʻike ʻia ka loko o ke kaʻa uila Kona mai ke kumu hoʻohālike.Ke noʻonoʻo nei i ka ʻokoʻa kumukūʻai, he nūhou maikaʻi kēia.ʻAʻole ʻae wale ka brand i kahi hoʻolālā console "bridge" lana a hoʻonani ʻia me kāna mau hiʻohiʻona kiʻekiʻe o nā mana telex, akā hoʻomaikaʻi pū i nā mea āpau e hana ai i kahi kaiapuni ʻoi aku ka maikaʻi.
ʻO ke kāleka puka a me nā mea hoʻokomo dashboard i hana ʻia me nā mea palupalu, a ua hoʻomaikaʻi ʻia a hoʻololi ʻia paha nā mea hoʻopau he nui me ke kālā satin e hoʻomaikaʻi ai i ka ea o ka hale, a ʻo ka cockpit digitalized nui e manaʻo ai e like me ka holomua o nā kaʻa uila.
I nā huaʻōlelo ʻē aʻe, ʻaʻole ia i ka minimalism o ka Tesla Model 3, a ʻoi aku paha ke kūpono no ia, ʻoi aku ka nui o ka huki ʻana i nā poʻe mai nā mīkini hoʻoheheʻe kūloko.ʻO ka hoʻolālā a me ka manaʻo o Kona he futuristic, akā kamaʻāina.
Ua hana ʻo Hyundai Motor i ka mea maikaʻi loa e hoʻohana pono i ka waihona uila o Kona.ʻO nā noho mua kahi e hiki ai iā ʻoe ke manaʻo nui i kēia, no ka mea, hiki i ka console alahaka hou o ka brand ke hiki i kahi waihona nui hou ma lalo, i lako me nā kumu 12V a me nā kumu USB.
Ma luna aʻe, e mau ana nā wahi mālama maʻamau, me kahi pahu liʻiliʻi liʻiliʻi console armrest, kahi paʻa kīʻaha ʻelua ʻano liʻiliʻi, a me kahi pā liʻiliʻi ma lalo o ka ʻāpana ʻenekini me ke kumu USB nui a me ka cradle charging wireless.
Loaʻa i kēlā me kēia puka kahi pahu ʻōmole nui me kahi pahu liʻiliʻi no ka mālama ʻana i nā mea.Ua ʻike au he mea hiki ke hoʻololi ʻia ke keʻena o ka Highlander, ʻoiai he mea pono e hoʻomaopopo ʻia ʻo nā noho ʻulaʻula o kā mākou kaʻa hoʻāʻo i kāhiko ʻia i nā kala ʻeleʻele e like me nā jeans ma ka ʻaoʻao o ka puka o ke kumu.No nā kumu kūpono, koho wau i kahi ʻeleʻele o loko.
ʻO ka noho hope he moʻolelo maikaʻi ʻole.Ua paʻa loa ka noho hope o Kona no ka SUV, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ke kūlana ma ʻaneʻi no ka mea, ua hoʻokiʻekiʻe ʻia ka papahele i mea e hoʻomaʻamaʻa ai i ka pahu pākahi nui ma lalo.
'O ia ho'i, 'a'ole li'ili'i ko'u mau kuli, akā, ke ho'onoho 'ia i ko'u wahi ka'a (182 knm/6 kapua'i 0 'īniha ke ki'eki'e), ho'oki'eki'e au iā lākou i kahi kū'ē i ka noho ka'a.
ʻO ka mea pōmaikaʻi, ua maikaʻi ka laulā, a hoʻomau ka hoʻonui ʻia ʻana o ka ʻokiʻoki palupalu i ka puka hope a me ka hoʻomaha lima waena.Aia kekahi wahi ʻōmole liʻiliʻi ma ka puka, kūpono wale i kā mākou ʻōmole hoʻāʻo nui 500ml, aia kahi ʻupena palupalu ma ke kua o ka noho mua, a me kahi pā liʻiliʻi ʻē aʻe a me ke kumu USB ma ke kua o ka console kikowaena.
ʻAʻohe puka makani hiki ke hoʻololi ʻia no ka poʻe holo kaʻa hope, akā ma Highlander, ua wela nā noho o waho, kahi hiʻohiʻona kakaʻikahi i mālama mau ʻia no nā kaʻa waiwai kiʻekiʻe.E like me nā ʻano ʻokoʻa like ʻole o Kona, loaʻa iā Electric ʻelua mau wahi e kau ai ka noho keiki ISOFIX ma kēia mau noho a ʻekolu mau kaula kiʻekiʻe ma hope.
ʻO 332L (VDA) ka pahu pahu, ʻaʻole nui, akā ʻaʻole ʻino.ʻO nā kaʻa liʻiliʻi (gasoline a i ʻole nā ​​​​mea ʻē aʻe) ma kēia ʻāpana e ʻoi aku ma mua o 250 lita, aʻo kahi hiʻohiʻona kupaianaha maoli e ʻoi aku ma mua o 400 lita.E noʻonoʻo ʻoe he lanakila, aia wale nō ma kahi o 40 lita ma ke ʻano ʻaila.Ua kūpono i kā mākou ʻāpana ʻekolu ʻāpana CarsGuide demo luggage, e wehe i ka pahu pā.
I ka wā e pono ai ʻoe e lawe i ke kaula hoʻoili lehulehu me ʻoe e like me mākou, ua hoʻolako ʻia ka papahele ukana me kahi ʻupena kūpono, ma lalo o ka papahele he pahu hoʻoponopono kaʻa a me kahi pahu hoʻopaʻa maʻemaʻe no ka (i hoʻokomo ʻia) i ke kaula hoʻoili pā.
ʻO kēlā me kēia ʻokoʻa uila Kona āu e koho ai, ua hoʻokele ʻia ia e ka mīkini paʻa like ʻole synchronous e hana ana i 150kW/395Nm, nāna e hoʻokele i nā huila mua ma o ka hoʻouna ʻana i ka "reduction gear" hoʻokahi.
ʻOi aku kēia ma mua o nā kaʻa uila liʻiliʻi, a me nā SUV liʻiliʻi, ʻoiai ʻaʻole i loaʻa ka hana i hāʻawi ʻia e Tesla Model 3.
Hāʻawi ka ʻōnaehana hoʻololi hoe o ke kaʻa i ʻekolu mau ʻanuʻu regenerative braking.Aia ka ʻenekini a me nā ʻāpana pili i loko o ke keʻena ʻenekini i hoʻohana mau ʻia e Kona, no laila ʻaʻohe wahi waiho ʻē aʻe ma mua.
I kēia manawa he mea hoihoi.I kekahi mau pule ma mua o kēia loiloi, ua hoʻāʻo wau i ka Hyundai Ioniq Electric hou a ua hauʻoli loa wau i kona pono.ʻOiaʻiʻo, i kēlā manawa, ʻo Ioniq ke kaʻa uila maikaʻi loa (kWh) aʻu i hoʻokele ai.
Manaʻo wau ʻaʻole ʻoi aku ka maikaʻi o Kona, akā ma hope o hoʻokahi pule o ka hoʻāʻo ʻana i nā kūlana kūlanakauhale nui, ua hoʻihoʻi ʻo Kona i kahi ʻikepili kupaianaha o 11.8kWh/100km i hoʻohālikelike ʻia me kāna pūʻolo pākahi nui 64kWh.
He mea kupanaha ka maikaʻi, ʻoi aku ka maikaʻi no ka mea ʻo ka ʻikepili hoʻāʻo kūhelu / piha o kēia kaʻa he 14.7kWh/100km, hiki ke hāʻawi maʻamau i 484km o ka huakaʻi holo.Ma muli o kā mākou ʻikepili hoʻāʻo, e ʻike ʻoe hiki iā ia ke hoʻihoʻi i kahi ʻoi aku ma mua o 500 mau kilomita.
Pono e hoʻomanaʻo he ʻoi aku ka maikaʻi o nā kaʻa uila a puni nā kūlanakauhale (ma muli o ka hoʻohana mau ʻana i ka braking regenerative), a e hoʻomaopopo i ka hopena nui o nā huila hou "low rolling resistance" i ka laulā o ke kaʻa a me ka ʻokoʻa.
ʻO ko Kona puʻupuʻu pākahiko he lithium-ion puʻupuʻu pākahi i hoʻopaʻa ʻia ma o kahi awa ʻEulopa Type 2 CCS maʻamau ma kahi kūlana koʻikoʻi ma ke alo.Ma ka hoʻouka hui pū ʻana o DC, hiki iā Kona ke hāʻawi i ka mana ma ka helu kiʻekiʻe o 100kW, e ʻae ana i nā minuke 47 o 10-80% manawa hoʻouka.Eia nō naʻe, ʻo ka hapa nui o nā loina a puni nā kūlanakauhale nui o Australia he 50kW mau wahi, a e hoʻopau lākou i ka hana like ma kahi o 64 mau minuke.
I ka hoʻouka ʻana o AC, ʻo 7.2kW wale nō ka mana nui o Kona, e hoʻopaʻa ana mai 10% a 100% i 9 mau hola.
ʻO ka mea hoʻonāukiuki, ʻo ia ke hoʻopiʻi ʻana o AC, ʻo 7.2kW wale nō ka mana kiʻekiʻe o Kona, e hoʻopaʻa ana mai 10% a 100% i 9 mau hola.He mea maikaʻi ke ʻike i nā koho inverter 11kW ma ka liʻiliʻi i ka wā e hiki mai ana, e ʻae iā ʻoe e hoʻohui hou aku i ka nui o nā wahi hoʻololi kūpono e kū kokoke ana i ka hale kūʻai kūloko i loko o hoʻokahi hola a ʻelua paha.
ʻAʻohe o kēia mau ʻokoʻa uila i hoʻohālikelike ʻia e pili ana i ka palekana, a ua mālama piha ʻia nā mea ʻelua e "SmartSense" hou.
ʻO nā mea hana e pili ana i ke alaloa wikiwiki a me ka ʻike ʻana i ka mea hele wāwae a me ka ʻike kaʻa, kōkua ka mālama ʻana i ke ala me ka ʻōlelo aʻo ʻana o ke ala, ka nānā ʻana i kahi makapō me ke kōkua collision, ka ʻōlelo aʻoaʻo hope a me ka hoʻokuʻu ʻana ma hope, me nā hana hoʻomaha a me ka hele wāwae Adaptive cruise control, driver attention warning, ka ʻōlelo aʻoaʻo puka palekana a me ka ʻōlelo aʻo o ka poʻe kaʻa hope.
Hoʻohui ka helu Highlander i ke kōkua kukui kiʻekiʻe e hoʻohālikelike i kāna mau kukui LED a me nā hōʻike poʻo.
Ma ke ʻano o nā manaʻolana, loaʻa iā Kona kahi pūʻolo maʻamau o ka hoʻokele paʻa, nā hana kākoʻo brake, ka hoʻokele traction a me nā ʻeke air ʻeono.ʻO nā pōmaikaʻi ʻē aʻe, ʻo ia ka nānā ʻana i ka puʻe kaʻa, ka ʻenekona kaʻa hope me ka hōʻike mamao a me ka ʻike kaʻa mua o Highlander.
He pūʻolo hoʻohiwahiwa kēia, ʻoi aku ka maikaʻi ma ka ʻāpana SUV liʻiliʻi, ʻoiai ke manaʻo nei mākou e ʻoi aku kēia kaʻa uila ma mua o $60,000.No ka mea he mea hoʻokiʻekiʻe ke alo o kēia Kona, e hoʻomau ia i kāna helu palekana ANCAP kiʻekiʻe loa i loaʻa i ka makahiki 2017.
Ua hauʻoli ʻo Kona i ka palapala hōʻoia ʻelima makahiki/km palena ʻole o ka brand, a ua hauʻoli kona mau ʻāpana pākahi lithium i kahi hoʻohiki ʻewalu makahiki/160,000 kilomika kaʻawale, me he mea lā e lilo ana i ke kūlana ʻoihana.ʻOiai he hoʻokūkū kēia ʻōlelo hoʻohiki, ua hoʻopiʻi ʻia ia e ka hoahānau Kia Niro, nāna e hāʻawi i kahi palapala hōʻoia ʻehiku makahiki / palena ʻole kilomika.
I ka manawa i kākau ʻia, ʻaʻole i laka ʻo Hyundai i kāna hoʻolālā lawelawe kumukūʻai maʻamau no ka Kona EV hou, akā ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka lawelawe no ka pre-update model, he $165 wale nō i kēlā me kēia makahiki no nā makahiki ʻelima mua.No ke aha ʻaʻole pono?ʻAʻole nui nā ʻāpana neʻe.
Hoʻopiha ka ʻike hoʻokele kaʻa ʻo Kona EV i kona hiʻohiʻona maʻamau a me ka wā e hiki mai ana.No ka mea e puka mai ana mai loko mai o ka locomotive diesel, e ike koke ia na mea a pau ke nanaia ma hope o ka huila.Koe wale no ka nele o ka lever hoololi, ua like ka manao o na mea a pau, oiai nae he oluolu a oluolu na kaa uwila o Kona ma na wahi he nui.
ʻO ka mea mua, maʻalahi ka hoʻohana ʻana i kāna hana uila.Hāʻawi kēia kaʻa i ʻekolu pae o ka regenerative braking, a makemake wau e luʻu me ka hoʻonohonoho kiʻekiʻe.Ma kēia ʻano, he kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa hoʻokahi, no ka mea, ʻoi aku ka ikaika o ka hana hou ʻana, e hoʻōki koke kou wāwae ma hope o ka hehi ʻana i ka accelerator.
No ka poʻe makemake ʻole e haʻi ke kaʻa, loaʻa iā ia kahi hoʻonohonoho zero maʻamau, a me kahi ʻano maʻamau paʻamau maikaʻi loa, kahi e hoʻonui ai i ka hana hou ʻana ke manaʻo ke kaʻa ua kū ʻoe.
He maikaʻi ke kaumaha o ka huila hoʻokele, manaʻo ia he kōkua, akā ʻaʻole keu, e ʻae iā ʻoe e ʻimi maʻalahi i kēia SUV liʻiliʻi kaumaha.'Ōlelo wau i ke kaumaha no ka mea hiki iā Kona Electric ke ʻike iā ia ma nā ʻano āpau.He 64kWh puʻupuʻu puʻupuʻu kaumaha loa, a he 1700kg ke kaumaha o ka uila.
Hōʻike kēia i ka nānā ʻana o Hyundai i ka hoʻoponopono hoʻokuʻu ʻana ma ka honua a me ka ʻāina, a ke manaʻo nei ka mana.ʻOiai hiki ke hikiwawe i kekahi manawa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka holo ʻana, me ke kaulike ma nā axles ʻelua a me ka manaʻo haʻuki a puni nā kihi.
He mea maʻalahi ka lawe ʻana i kēia me ka mea ʻole, e like me kaʻu i aʻo ai i koʻu hoʻāʻo ʻana i ka MG ZS EV i ka pule i hala.ʻAʻole like me Kona Electric, hiki ʻole i kēia mea hou SUV liʻiliʻi ke hoʻokō i ke kaumaha o kāna pākaukau a me ke kiʻekiʻe o ka holo kiʻekiʻe, e hāʻawi ana i ka holo spongy, ʻaʻole like.
No laila, ʻo ke kī i ka hoʻopaʻa ʻana i ka gravity.ʻO ka hoʻokuke ikaika ʻana i ke Kona e paʻakikī i nā huila ke hoʻomau.E paheʻe nā huila a emi i lalo ke hoʻokuke.Pili paha kēia i ka hoʻomaka ʻana o kēia kaʻa ma ke ʻano he kaʻa ʻaila.